北京时间10月23日，电动汽车巨头特斯拉公布2025年第三季度财报。随着美国消费者争相购买电动汽车，该公司销量创下历史新高，但利润不及预期，成本压力导致该股下跌。近 5% 是在非工作时间运营。财报显示，特斯拉第三季度营收达到281亿美元，同比增长12%。然而，净利润（非 GAAP）同比下降 29% 至 17.7 亿美元。财联社/图 特斯拉第三季度汽车营收同比增长6%至212亿美元，主要得益于创纪录的汽车销量。据财联社报道，随着联邦政府的电动汽车税收抵免将于 9 月 30 日到期，随着消费者购买更多汽车，汽油价格正在增加。不过，毛利率（不包括监管点收入）下降至 15.4%，低于市场预期15.6%。此外，特斯拉的汽车节流收入同比下降44%至4.17亿美元，进一步损害了其盈利业绩。特斯拉长期以来一直受益于向其他需要遵守碳排放法规的汽车制造商出售监管信用。特斯拉只销售电动汽车，并将其碳信用额出售给其他公司。这笔收入是特斯拉的重要支撑来源。在特斯拉核心汽车业务面临压力的同时，特斯拉的能源业务却出现了下滑，其努力令人印象深刻。第三季度发电和存储业务的收入同比增长44%，达到34.2亿美元，这主要是由于对大型备用电池和太阳能系统的需求增加。该部门是特斯拉第二大收入来源。不过，该公司并未提供具体的生产指导，并表示全球贸易和税收政策的变化可能对供应链、成本结构和消费者需求。值得注意的是，特斯拉仍计划在2026年开始量产其CyberCab自动驾驶出租车、Semi电动大卡车以及新型MegaPack 3储能系统。据透露，第一代Optimus人形机器人生产线已进入建设阶段。首席执行官马斯克还在发布会上透露，第三代Optimus可能会在明年第一季度推出。预计到今年年底，机器人出租车服务将在 8 至 10 个地区运营，其中奥斯汀将实现完全无人驾驶。