海报新闻记者孙来宾见习记者项毅济南报道近日，新款速腾S正式上市，“定价”为7.98万元。该车型为“矢状衍生品”，搭载1.5升自然吸气发动机、爱信变速箱、电子变速杆等，吸引了众多消费者的关注。 “7.98万是车辆本身的价格，除去保险和购置税，价格在9.3万左右。” 4月6日，济南市一汽大众4S经销店销售人员宣布，新款速腾S已降价至最低价，以“标价”销售。这一定价策略被业界视为大众集团应对新能源冲击、稳定燃油车市场份额的重要举措。公开数据显示，预计2025年大众汽车集团在华销量预计将较上年下降8.5%。今年以来，自主品牌不断蚕食速腾、朗逸等主流车型的市场份额。速腾S的这次“价格毁灭”的推出能否扭转颓势，还有待市场验证。速腾S的低价策略也引起了连锁反应。 4月6日，记者走访济南一汽丰田专卖店发现，原建议价12.28万元的2025款卡罗拉1.2T先锋版价格已下调至8.28万元。 “2026先锋版的‘标价’是7.98万元，目前缺货，要等一个月左右才能下单。”一汽丰田代表表示，“固定价格”是厂家制定的，目前没有折扣。同时，记者了解到，在济南市东风日产经销店，轩逸经典安全2026款参考价为7.99万元，实际购买价下调至6.2万元。此外，上汽大众2026款“朗逸信义版”参考价7.99万元，实际贷款价5万多元，标价6万多元。走访中，记者观察到，这些合资汽车品牌的参考价格较上一代都有明显下降。合资企业A级燃油车综合售价将低于8万元，个别大众、日产车型售价将低于8万元，已达到5万至6万元以上。燃油车市场已进入白热化的“价量交换”阶段。需要注意的是，虽然近期国际油价持续上涨，92号汽油价格已突破8元每升，但燃油车市场并未出现明显萎缩。 “我工作很努力，”正在济南一家大众4S经销店买车的陶说。 “给电动汽车充电是太麻烦了。汽油车加油快，续航里程稳定。汽油车更适合我。”卖家也承认，现代购车者更加注重用车的舒适性。济南市一位丰田销售人员坦言，虽然油价上涨导致汽车价格上涨，但主流用户的选择没有改变。“我们每个月能卖1560辆，和以前差别不大。”